Замена раздаточной коробки на BMW X5

При­чи­ной обра­ще­ния в сер­вис послу­жи­ли виб­ра­ции и гул во вре­мя дви­же­ния с перед­ней сто­ро­ны ходо­вой части автомобиля.

Во вре­мя диа­гно­сти­ки и дефек­тов­ки выявил­ся есте­ствен­ный износ раз­да­точ­ной короб­ки (под­шип­ни­ки, цепь). Это было обу­слов­ле­но про­бе­гом авто­мо­би­ля, кото­рый состав­лял 290 тыс. км (по ста­ти­сти­ке выход из строя раз­да­точ­ной короб­ки насту­па­ет на рубе­же 150-200 тыс. км про­бе­га). Опе­ра­тив­ным реше­ни­ем про­бле­мы явля­ет­ся заме­на раз­да­точ­ной короб­ки на новую или восстановленную.

Если вы заме­ти­ли дер­га­нье и хруст при тор­мо­же­нии, виб­ра­ции в ниж­ней перед­ней части авто­мо­би­ля или мас­ля­ные сле­ды под маши­ной в рай­оне раз­дат­ки после сто­ян­ки, то неза­мед­ли­тель­но обра­щай­тесь в сер­вис БМВ. Вовре­мя не про­из­ве­ден­ная диа­гно­сти­ка, ремонт или заме­на раз­да­точ­ной короб­ки могут при­ве­сти к ава­рий­ной ситу­а­ции на доро­ге и к более доро­го­сто­я­ще­му ремон­ту автомобиля.

По всем вопро­сам ремон­та и обслу­жи­ва­ния BMW зво­ни­те: +7 (495) 225-16-01. Наши масте­ра про­кон­суль­ти­ру­ют и помо­гут подо­брать наи­бо­лее опти­маль­ное реше­ние по ремон­ту BMW.