Какое название подходит для будущего суперкара BMW?

В послед­нее вре­мя актив­но обсуж­да­ет­ся кон­цепт супер­ка­ра BMW. Посколь­ку немец­кий кон­церн вско­ре отме­тит свой 100-й юби­лей, все авто­лю­би­те­ли с нетер­пе­ни­ем ждут появ­ле­ния ново­го спор­тив­но­го бавар­ско­го жереб­ца. В этой свя­зи истин­ные фана­ты воз­ла­га­ют боль­шие надеж­ды, что в честь сво­е­го зна­ме­на­тель­но­го дня рож­де­ния BMW все же выпу­стят такую «зажи­гал­ку», кото­рая дей­стви­тель­но будет отра­жать сущ­ность авто­мо­би­ля для экс­тре­маль­но­го вождения.

Пред­ста­вим на секун­доч­ку, что все наши меч­ты все же ста­нут явью. На дво­ре 2016 год и BMW пред­став­ля­ют новый мощ­ный супер­кар, не име­ю­щий ни ана­ло­гов, ни кон­ку­рен­тов. Такой кра­сав­чик заслу­жи­ва­ет и соот­вет­ству­ю­ще­го назва­ния, кото­рое запом­нит­ся на дол­гие годы. На Ваш взгляд, какое имя по-насто­я­ще­му было бы достой­ным для тако­го уникума?

BMW M1 Moniker

Сей­час мы рас­смот­рим несколь­ко вари­ан­тов назва­ний, но сна­ча­ла давай­те вер­нем­ся в 2011-й год, когда нем­цы выпу­сти­ли в свет M-купе BMW 1-й серии или, как его еще назы­ва­ют, 1M. Вплоть до сих пор, когда речь захо­дит о спорт­ку­пе, то под­ра­зу­ме­ва­ет­ся имен­но BMW 1M. Даже в самом послед­нем филь­ме Мар­ка Уол­бер­га «Игрок» режис­се­ра­ми была отве­де­на яркая эпи­зо­ди­че­ская роль ниче­му ино­му, как — 1M.

BMW 100

Это еще одно под­хо­дя­щее назва­ние для юби­лей­ной моде­ли, учи­ты­вая то, что речь идет не о «эмке», а BMW 100. Для того, что­бы добить­ся мгно­вен­но­го успе­ха одно­го про­зви­ща мало — оно долж­но быть под­креп­ле­но еще кол­лек­ци­он­ной цен­но­стью и пра­виль­ной мар­ке­тин­го­вой стра­те­ги­ей. Если к лими­ти­ро­ван­но­му тира­жу в 100 экзем­пля­ром еще доба­вить инно­ва­ци­он­ные гибрид­ные тех­но­ло­гии, элек­тро­при­вод и экзо­ти­че­ский дизайн, то M100 может занять почет­ное место в исто­рии бавар­ско­го бренда.

BMW i8M

Бук­валь­но недав­но новый испол­ни­тель­ный дирек­тор BMW Фран­цис­кус ван Мил заявил, что про­ект BMW i8M еще не явля­ет­ся акту­аль­ным пред­ме­том пере­го­во­ров. Одна­ко в слу­чае, если М-под­раз­де­ле­ние BMW когда-либо решит стро­ить супер­кар на базе i-моде­ли, будь это i8M, i9M или i10M — каж­дое назва­ние пре­вос­ход­но под­черк­нет раз­ви­тие ком­па­нии, исполь­зо­ва­ние новых тех­но­ло­гий и неза­у­ряд­ный внеш­ний облик.

Но заслу­жи­ва­ет ли этот кон­цепт стать «подар­ком» по слу­чаю сто­ле­тия ком­па­нии? Будет ли это ори­ги­наль­ным реше­ни­ем маркетологов?

Изме­не­ния в эко-ори­ен­ти­ро­ван­ных тре­бо­ва­ни­ях и появ­ле­ние в этой свя­зи дви­га­те­лей с над­ду­вом (даже для боль­шин­ства неат­мо­сфер­ных движ­ков таких лояль­ных марок как Ferrari) может быть очень на руку и бавар­ско­му кон­цер­ну — отлич­ный шанс шаг­нуть в новую эру гипер­ка­ров с моде­лью, не усту­па­ю­щей по пока­за­те­лям супер­ка­рам. И такой кон­цепт отлич­но впи­сал­ся бы в «зеле­ную поли­ти­ку», кото­рая так попу­ляр­на в наши дни. В то вре­мя как осталь­ные выпус­ка­ют каче­ствен­ные гибрид­ные моде­ли, отно­ся­щи­е­ся к дру­гой кате­го­рии (Porsche 918, Ferrari LaFerrari и McLaren P1), у BMW же свое пред­став­ле­ние о гибрид­ном авто­мо­би­ле. Модель i8 —сба­лан­си­ро­ван­ные харак­те­ри­сти­ки, низ­кий рас­хо­да топ­ли­ва и эко­ло­гич­ные тех­но­ло­гии в соче­та­нии с футу­ри­сти­че­ским дизай­ном. Тем не менее надо пони­мать, что эта модель не явля­ет­ся пря­мым кон­ку­рен­том выше­пе­ре­чис­лен­ных автомобилей.

BMW M8

Бавар­цы одна­жды исполь­зо­ва­ли зна­чок M8 на одном из про­то­ти­пов, кото­рый нам дове­лось уви­деть в 2010 году. Тогда бавар­цы впер­вые при­зна­ли суще­ство­ва­ние про­ек­та M8 и про­де­мон­стри­ро­ва­ли его жур­на­ли­стам. Уже десят­ки лет ходи­ли леген­ды вокруг M8, но по фак­ту никто так и не видел сам авто­мо­биль. До того момен­та. В тот день собра­лось мно­го пред­ста­ви­те­лей СМИ со все­го мира, что­бы посмот­реть кон­цеп­ты и пер­вые наброс­ки i-линей­ки, но кра­сав­цы из M-под­раз­де­ле­ния BMW реши­ли уди­вить по-взрос­ло­му — и пока­за­ли супер­кар M8. Очень жаль, что немец­кий кон­церн так и не пустил его в про­из­вод­ство, ведь мощ­ность «эмки» абсо­лют­но соот­вет­ство­ва­ла сво­е­му названию.

Если BMW решат выпу­стить M супер­кар, то во гла­ве спис­ка пред­ло­же­ний дол­жен сто­ять M8 — мощ­ный, уни­каль­ный и исто­ри­че­ски ценный.

BMW M9

При­бав­ля­ем чис­ло. M9. Несмот­ря на отсут­ствие исто­ри­че­ской цен­но­сти, этот кон­цепт име­ет мар­ке­тин­го­вый мотив. «Девят­ка» — самая высо­кая по нуме­ра­ции линей­ка из всех суще­ству­ю­щих модель­ных рядов BMW, а, как извест­но, в мар­ке­тин­ге при­ня­то, чем выше циф­ра, тем доро­же и шикар­нее будет продукт.

Так же M9 в буду­щем предо­ста­вит новую нишу для про­из­вод­ства BMW 9-ой серии, кото­рая, как ожи­да­ет­ся, ста­нет кон­ку­рен­том на рын­ке доро­гих и экс­клю­зив­ных авто­мо­би­лей клас­са люкс по типу Mercedes Maybach. Одна­ко, учи­ты­вая, что плат­фор­ма и дизайн «девя­ток» не будут взя­ты за осно­ву M9, назва­ние все рав­но будет нахо­дить отклик у поку­па­те­лей: это самый поро­ди­стый и непо­вто­ри­мый М-жере­бец, кото­рый мож­но приобрести.

Вот к таким вари­ан­там мы при­шли, осно­вы­ва­ясь на позна­ни­ях исто­рии брен­да BMW и мини-кур­се по их мар­ке­тин­го­вой фило­со­фии. Но нам было бы инте­рес­но узнать, что Вы дума­е­те по это­му пово­ду. Какое назва­ние под­хо­дит для буду­ще­го супер­ка­ра BMW?

Источ­ник: BMW Blog