Когда менять тормозные колодки на BMW

Когда пора менять тор­моз­ные колод­ки под­ска­жет бор­то­вой ком­пью­тер. Сред­ний срок служ­бы коло­док зави­сит от сти­ля вожде­ния: при агрес­сив­ном вожде­нии он состав­ля­ет от 7 до 10 тыс. км., а при обыч­ной езде дохо­дит до 20-25 тыс. км.

Ни в коем слу­чае нель­зя допус­кать сти­ра­ния коло­док «до метал­ла». При изно­се на 80-85% (когда оста­лось 2,5 – 3,5 мм), тор­моз­ные колод­ки нуж­но заме­нить. Если вовре­мя не поме­нять колод­ки, то сни­зит­ся эффек­тив­ность тор­мо­же­ния и испор­тит­ся тор­моз­ной диск. Не забудь­те: при замене тор­моз­ных коло­док так­же потре­бу­ет­ся заме­на тор­моз­но­го датчика.

Если бор­то­вой ком­пью­тер не сиг­на­ли­зи­ру­ет о изно­се тор­моз­ных коло­док и дис­ков, то вы уви­ди­те сле­ду­ю­щие при­зна­ки неис­прав­но­сти тор­моз­ной систе­мы при дви­же­нии автомобиля:

Во вре­мя тор­мо­же­ния колод­ки сви­стят и раз­да­ет­ся визг.
Скри­пы при дви­же­нии, даже без нажа­тия на педаль тормоза.
Ход педа­ли тор­мо­за при нажа­тии стал более мяг­ким или педаль проваливается.
Авто не ста­вит­ся на руч­ной тормоз.

Во всех слу­ча­ях необ­хо­ди­мо прой­ти диа­гно­сти­ку тор­моз­ной систе­мы и заме­нить неис­прав­ные детали.

Для каче­ствен­ной заме­ны тор­моз­ных дис­ков и коло­док на BMW тех­центр SIS-MOTORS осна­щен необ­хо­ди­мым обо­ру­до­ва­ни­ем, а все рабо­ты выпол­ня­ют про­филь­ные меха­ни­ки. Для опе­ра­тив­но­го про­ве­де­ния тех­об­слу­жи­ва­ния тор­моз­ной систе­мы BMW на нашем скла­де посто­ян­но в нали­чии тор­моз­ные диски.