Alpina обновила модельный ряд дизельных «трешек» выпустив новую D3 S.

Дизель­ные моде­ли ALPINA все­гда име­ли осо­бую при­вле­ка­тель­ность и явля­ют­ся одни­ми из самых желан­ных авто­мо­би­лей бавар­ской мар­ки. Авто­про­из­во­ди­тель из Бух­ло создал себе имя бла­го­да­ря сво­им дизель­ным сило­вым агре­га­там. Поэто­му есте­ствен­но, что когда была объ­яв­ле­на ​​новая ALPINA D3 S 2020 года, то она вызва­ла фурор.

Новая ALPINA D3 S доступ­на в двух вари­ан­тах испол­не­ния: седан и уни­вер­сал, а так­же име­ет те же усо­вер­шен­ство­ва­ния шас­си и под­вес­ки, что и бен­зи­но­вые ана­ло­ги ALPINA B3. Глав­ным отли­чи­ем явля­ет­ся 6-цилин­дро­вый дизель­ный двигатель.

Новый D3 S - это пер­вое поко­ле­ние авто­мо­би­лей ALPINA, кото­рое впер­вые исполь­зу­ет инно­ва­ци­он­ную гибрид­ную тех­но­ло­гию BMW с 48-воль­то­вым пус­ко­вым гене­ра­то­ром для немед­лен­ной реак­ции дви­га­те­ля и повы­ше­ния эффек­тив­но­сти. Мощ­ность от 6-цилин­дро­во­го дви­га­те­ля пере­да­ет­ся на 4 коле­са авто­мо­би­ля бла­го­да­ря спор­тив­ной авто­ма­ти­че­ской короб­ке пере­дач ZF 8HP76 с ALPINA SWITCH-TRONIC.

Дизель­ный 3,0-литровый сило­вой агре­гат выда­ет пико­вую мощ­ность в 355 л.с. Это почти на 100 л.с. мень­ше, чем мощ­ность B3, и на 15 л.с. боль­ше, чем недав­но пока­зан­ный M340d. Высо­кое зна­че­ние кру­тя­ще­го момен­та 730 Нм дости­га­ет­ся при невы­со­ких обо­ро­тах: от 1750 до 2750 об/мин.

Седан раз­го­ня­ет­ся от 0 до 100 км/ч все­го за 4,6 секун­ды, а уни­вер­сал - за 4,8 секун­ды. Отмет­ка в 200 км/ч пре­одо­ле­ва­ет­ся за 17,5 секунд (уни­вер­сал: 18,3 секунд). Мак­си­маль­ная ско­рость огра­ни­че­на элек­тро­ни­кой на отмет­ке 270 км/ч.