Ремонт и чистка форсунок BMW

При ремон­те фор­су­нок «БМВ» необ­хо­ди­мо соблю­дать сле­ду­ю­щий порядок:

1. Если шумо­изо­ля­ци­он­ный кожух закреп­лён бол­та­ми, то сни­ма­ют­ся заглуш­ки, отво­ра­чи­ва­ют­ся гай­ки и доста­ёт­ся кожух.
2. Если шумо­изо­ля­ци­он­ный кожух име­ет кно­поч­ные затво­ры, то затво­ры зажи­ма­ют­ся до раз­бло­ки­ров­ки, затем при­под­ни­ма­ет­ся кожух и снимается.
3. Шумо­изо­ля­ци­он­ный кожух ста­вит­ся в пер­во­на­чаль­ное поло­же­ние и при­жи­ма­ет­ся до тех пор, пока затво­ры не защёлкнутся.
4. Сни­ма­ют­ся хра­по­вые хому­ты креп­ле­ния проводов.
5. Трос газа отцеп­ля­ет­ся от рыча­га дрос­сель­ной заслонки.
6. Голов­ки бло­ка сни­ма­ют­ся с крыш­ки кату­шек зажи­га­ния, их разъ­ёмы отсоединяются.
7. Сни­ма­ют­ся кабель­ные короб­ки и отсо­еди­ня­ют­ся разъ­ёмы форсунок.
8. Воз­врат­ный и под­во­дя­щий топ­ли­во­про­во­ды заглу­ша­ют­ся и снимаются.
9. Выте­ка­ю­щее топ­ли­во акку­рат­но собирается.
10. Хому­ты креп­ле­ния заменяются.
11. Ваку­ум­ный шланг отсо­еди­ня­ет­ся от регу­ля­то­ра дав­ле­ния топлива.
12. Сни­ма­ет­ся рас­пре­де­ли­тель­ная маги­страль и форсунки.
13. Раз­жи­ма­ет­ся сто­пор­ная ско­ба и сни­ма­ют­ся форсунки.
14. При ремон­те фор­су­нок BMW про­ве­ря­ет­ся сте­пень изно­са уплот­ни­тель­ных колец.
15. Уплот­ни­тель­ные коль­ца сма­зы­ва­ют­ся бес­кис­лот­ной смазкой.
16. Про­из­во­дит­ся про­вер­ка и чист­ка фор­су­нок «БМВ».

Запи­ши­тесь на ремонт, заме­ну или чист­ку фор­су­нок BMW в спе­ци­а­ли­зи­ро­ван­ном авто­сер­ви­се SIS-MOTORS. Тел.: +7 495 225-16-01.