BMW Alpina B3 Bi-Turbo: тюнинг и ремонт

В тех­центр SIS-MOTORS обра­тил­ся вла­де­лец BMW ALPINA B3 Bi-Turbo с про­бле­мой кри­во сто­я­ще­го руле­во­го коле­са. Так­же вла­де­лец «Аль­пи­ны» хотел сде­лать тони­ров­ку авто­мо­би­ля, обнов­ле­ние про­грамм­но­го обес­пе­че­ния и коди­ро­ва­ние бло­ков управ­ле­ния под свои нуж­ды. Спе­ци­а­ли­сты тех­цен­тра SIS-MOTORS про­фес­си­о­наль­но выпол­ни­ли все поже­ла­ния кли­ен­та. На седане BMW ALPINA B3 BITURBO (F30) был про­ве­ден сле­ду­ю­щий ряд работ: диа­гно­сти­ка ходо­вой части сход-раз­­вал на 3D-стен­де тони­ров­ка зад­не­го стек­ла и…

Чип-тюнинг двигателя N54 на BMW E92 335xi

В тех­центр SIS-MOTORS обра­тился вла­де­лец купе BMW E92 335xi, кото­рый хотел уве­ли­чить мощ­ность дви­га­те­ля сво­е­го бавар­ца. Наши спе­ци­а­ли­сты пред­ло­жи­ли сде­лать чип-тюнинг дви­га­те­ля N54 путем уве­ли­че­ния его мак­си­маль­ной мощ­но­сти. В дан­ном слу­чае был пере­про­грам­ми­ро­ван блок управ­ле­ния дви­га­те­лем. Таким обра­зом, мощ­ность мото­ра повы­си­лась со стан­дарт­ных 306 до 370 л.с. Ува­жа­е­мые авто­вла­дельцы! Если Вы жела­е­те сде­лать чип-тюнинг BMW,…

Кузовной ремонт BMW F13 640i xDrive

В тех­центр SIS-MOTORS обра­тил­ся вла­де­лец купе BMW F13 640i xDrive после ДТП. В резуль­та­те ава­рии авто­мо­биль полу­чил зна­чи­тель­ные повре­жде­ния в перед­ней части кузо­ва: дефор­ми­ро­ва­лись перед­ний капот и бам­пер, уси­ли­тель бам­пе­ра и ради­а­тор с рам­кой кон­ди­ци­о­не­ра. После деталь­но­го осмот­ра так­же были выяв­ле­ны вышед­шие из строя соеди­ни­тель­ные стой­ки, зам­ко­вая панель и лоп­нув­ший воз­ду­хо­вод ради­а­то­ра. Масте­ра кузов­но­го цеха тех­цен­тра SIS-MOTORS выпол­ни­ли сле­ду­ю­щий ряд работ…

BMW E92 335i M Sport Усейна Болта

BMW E92 335i леген­дар­но­го ямай­ско­го лег­ко­ат­ле­та Усэй­на Бол­та. BMW E92 335i M Sports Package & Power Kit 2010 года выпус­ка был выстав­лен на про­да­жу недав­но на ebay. Цена спорт­ку­пе на аук­ци­оне достиг­ла $145 тысяч. Эффект­ный “Bolt Bimmer” выде­ля­ет­ся дверь­ми а-ля кры­лья чай­ки, над­пи­сью на багаж­ни­ке 19,19, кото­рая озна­ча­ет миро­вой рекорд Бол­та на 200-мет­ро­вой дистан­ции в Бер­лине на…

BMW E60 530i: замена соленоидов Vanos

В тех­центр SIS-MOTORS обра­тился вла­де­лец седа­на BMW E60 530i. При­чи­ной обра­ще­ния послу­жила пери­о­ди­че­ская поте­ря мощ­но­сти дви­га­те­ля во вре­мя дви­же­ния и ряд дру­гих неис­прав­но­стей, сре­ди кото­рых фигу­ри­ро­вал нера­бо­та­ю­щий вен­ти­ля­тор ото­пи­те­ля. Спе­ци­а­ли­сты тех­цен­тра SIS-MOTORS про­вели ком­пью­тер­ную диа­гно­стику авто­мо­би­ля и выяви­ли загряз­нен­ные и изно­шен­ные соле­но­и­ды Vanos, в свя­зи с чем потре­бо­ва­лась их заме­на. BMW E60 530i полу­чил сле­ду­ю­щий ряд услуг по ремонту…

BMW X3 E83: прошивка DME на Евро-2, замена ГБЦ, ГРМ, Vanos

В тех­центр SIS-MOTORS обра­тил­ся вла­де­лец BMW X3 E83 обес­по­ко­ен­ный неров­ной рабо­той дви­га­те­ля и повы­шен­ным рас­хо­дом мас­ла, кото­рый дошел до 1 лит­ра на 800 км!   Наши спе­ци­а­ли­сты про­вели ком­плекс­ную диа­гно­сти­ку крос­со­ве­ра X3 E83 и выяви­ли ряд неис­прав­но­стей авто­мо­би­ля, сре­ди кото­рых отме­тим загряз­нен­ные обрат­ные кла­па­ны, ради­а­то­ры, изно­сив­ши­е­ся узлы и меха­низ­мы: цепь ГРМ, ГБЦ, Vanos.   На BMW X3 E83 был про­ве­ден следующий…

Техобслуживание Mercedes-Benz GL400 4Matic

В тех­центр SIS-MOTORS обра­тился вла­де­лец вне­до­рож­ни­ка Mercedes-Benz GL400 4Matic. Авто­мо­би­лю GL400 потре­бо­ва­лось про­ве­сти пла­но­вое тех­об­слу­жи­ва­ние, вклю­чая заме­ну мас­ла в дви­га­те­ле, филь­тров и заправ­ку кон­ди­ци­о­не­ра. Спе­ци­а­ли­сты тех­цен­тра SIS-MOTORS про­вели сле­ду­ю­щий ряд работ по тех­ни­че­ско­му обслу­жи­ва­нию Mercedes-Benz GL400 4Matic: заме­на мас­ла в ДВС заме­на салон­но­го и воз­душ­но­го филь­тров заме­на перед­них и зад­них тор­моз­ных коло­док заправ­ка кон­ди­ци­о­не­ра. Ува­жа­е­мые вла­дельцы Mercedes-Benz! Тех­центр SIS-MOTORS…

Ремонт и техобслуживание BMW E82 135i

В тех­центр SIS-MOTORS обра­тился вла­де­лец BMW E82 135i. При­чи­ной обра­ще­ния послу­жи­ла высве­тив­ша­я­ся на при­бор­ной пане­ли ошиб­ка «Пол­ная мощ­ность при­во­да боль­ше недо­ступ­на». Спе­ци­а­ли­сты тех­цен­тра SIS-MOTORS про­ве­ли ком­пью­тер­ную диа­гно­сти­ку дви­га­те­ля и выяви­ли неис­прав­ный ТНВД (топ­лив­ный насос высо­ко­го дав­ле­ния). В свя­зи с чем потре­бо­ва­лась его заме­на. BMW E82 135i полу­чил сле­ду­ю­щий ряд услуг по обслу­жи­ва­нию в SIS-MOTORS: ком­пью­тер­ная диа­гно­сти­ка двигателя…

Ремонт и обслуживание BMW 120d E82

В тех­центр SIS-MOTORS обра­тил­ся кли­ент по пово­ду ремон­та BMW 120d E82. При­чи­ной обра­ще­ния послу­жил износ демп­фе­ра кру­тиль­ных коле­ба­ний, кото­рый тре­бу­ет заме­ны. Так­же был необ­хо­дим осмотр тор­моз­ной систе­мы, т.к. со слов кли­ен­та наблю­да­лись пери­о­ди­че­ские виб­ра­ции во вре­мя тор­мо­же­ния. Мато­во-синий BMW 120d E82 полу­чил сле­ду­ю­щий ряд услуг по обслу­жи­ва­нию в SIS-MOTORS. Была про­ве­де­на диа­гно­сти­ка с осмот­ром авто­мо­би­ля на подъемнике,…

BMW ALPINA B7 на базе G11/G12

Новое поко­ле­ние BMW ALPINA B7 на плат­фор­ме 7-й серии G11/G12. “Аль­пи­нов­ская семер­ка” осна­ща­ет­ся 4,4-литровым дви­га­те­лем Biturbo V8, кото­рый весь­ма пре­вос­хо­дит дефолт­ный мотор у базо­вой моде­ли 750i. Таким обра­зом, вме­сто 450 л.с. и 650 Нм кру­тя­ще­го момен­та, ALPINA B7 выда­ет 600 л.с. и 800 Нм кру­тя­ще­го момен­та. При­вод пол­но­при­вод­но­го авто­мо­би­ля рабо­та­ет в паре с модер­ни­зи­ро­ван­ной 8-ступенчатой…